Vakar išsprendžiau bagažinės atrakinimo problemą esant negyvam akumuliatoriui (rodė tik 3,8V) žymiai paprasčiau:
Atsinešiau pakaitinį pakrautą akumą, atsirakinau vairuotojo duris, atsisėdau į mašiną, pasidėjau akumą-donorą ant kelevio pusės grindų. Paėmiau du seno testerio laidus su elektrodais ir krokodilais kituose galuose. Prijungiau prie akumuliatoriaus krokodilus, tada "+" elektrodą įkišau į priekinės prikūrkės centrą, o "-" elektrodą prie galinės prikūrkės išorės, krašto. Auto atsigavo, beliko tik paspausti atrakinimą rakto pulte. Bėda tik ta, kad šiuo variantu mano abi rankos buvo užimtos ir negalėjau niekaip paspausti pultelio knopkės.
Teko paprašyti praeivio pagalbos. Bet kitam kartui galima pasiruošti dar geriau. Paimti blogą automobilinį tel. kroviklį, jį šiek tiek perdaryti (laidus perjungti tiesiogiai) ir prie kito galo prijungti du skirtingų spalvų krokodilus (kad nesumaišyti polių). Tuomet bus abi rankos laisvos
Ir nereikėjo nieko daugiau ieškoti, ardyti ir t.t. Paprasta. Aišku, šitu atveju, prikūrkė bent viena automobilyje turi veikti.

p.s. man tik įdomu, kas taip galėjo nusodint akumą iki 3,8V per pora dienų