kaip patikrinai ir kokie simptomai del sito negerumo?

Paprastai. Jau ne pirmai mašinai tą esu daręs.

Pas mus tai nuimt reikia centrinę variklio uždengimo plastmasę. Reguliatorius stovi ant keleivio pusės rail'o. Nuimk vakuuminę šlangutę ir to regulatoriaus galą abžiojęs bandyk vakuumuot su burna. Jei nė krust - membrana veikia puikiai.

Mano atveju - gavau benzo biški pasiurbęs

Kai vakuumo nelaiko, tada jis nereguliuoja slėgio. Kiek paduoda siurblys, tiek ir praleidžia jisai į magistralę. Ir pofik, kad tu gazą minkai. Realiai nuo apkrovos (vakuumo didesnio/mažesnio) turi keistis ir kuro slėgis paduodamas į rail'ą.