maziau jus ten ziurekit i skaicius ant pakuociu. esminis dalykas - is kur tas tepalas, kur pilstytas. daug pasakot, manau ir daug kas zinot kad dauguma, ypac garsesniu vardu tepalu realiai yra padjobkes - pamenu castrol tepalu, is vieno l.didelio autodetaliu parduotuviu tinklo, taip nagaru apauginau varikli per 20kkm, kad baisu. buvo nuiminetas voztuvu dangtelis pries ir po. veliau, dar jaunam man ir kvailam, isaiskino visa sistema, apie lenkuose fasuojamas alyvas is to paties ar keliu kranu ir klijuojamas visas etiketes is eiles pagal poreiki...taip kad ne visalaik kas parasyta ant etikeciu yra tiesa.
dabar susiradau skyle, kur tikrai zinau kad gaunu tikro prancuzisko elf 5w40, ir minu eile metu.
mano r5 tdi varikli praardytas buvo, buvau pravaziaves gal 100kkm variklis svarus, grazus, jokiu nagaru, visur pilkas grazus metalas, jokiu didesniu nusidevejimu, o katik praeita savaitgali persirito 500kkm ant skydelio.
taigi, reziumuojant diskusija manau esimiai dalykai:
tepalo kilme, ir tepalo keitimo intervalai. o klampumas, gatvinei masinai, esmes kardinaliai nekeicia. reikia naudoti tokio klampumo alyva, kokia numato gamintojas, nereik cia dviraciu isradinet.
p.s. 10w60 gatvinei masinai tikrai yra per tirstas..
jei kas nori baisybiu paziuret - http://www.2112.ru/showthread.php/23726-%D0%A4%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D1%84%D0%B8%D0%B8-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B9-%D0%BF%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B5-%D0%B8%D1%81%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%BB%D0%B8%D1%87%D0%BD%D1%8B%D1%85-%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%B5%D0%BB