Sveiki visi : ) Dar vienas zalias naujokas Jusu forume. uzhsidirbes siek tiek pinigu noriu pakeisti savo bulka i kazka naujesnio (tegul ji man uz tai atleidzia). Taikausi i Audi A8 4.2 D3 kartos masiniuka. Apie 2003/2004 m. Skelbimuose tokios stovi apie 10 euro. Gal kas is cia esanciu tokia turi arba draugai vazineja Jusu ? Butu idomu suzinoti apie tokios masinos islaikyma, silpnasias vietas - bent jau pagrindinius dalykus. O gal tai tiesiog blizgantis ir nepatvarus zaisliukas kuris pastoviai reikalauja nezmonisku investiciju ?
Aciu uz demesi 
Sveikas,
Vasara nupirkau D3 2003 4.2 su 168,000km is Audi salono , mokėjau 35k kas ir išeina apie 10k euru. Masina buvo pilnai patikrinta, vienas šeimininkas, visi darbai atlikti Audi servise ir pilna audi serviso istorija.
Patikrinus masina pasakė kad jau reikėtu keisti priekyje apatinės šakės sailenblokus, nes gali būti kad ne praeis technines apžiūros. O kitu jokio problemų su pakaba ar su elektronika ne rado.
Sailenblokus remontas kainavo apie 1300lt čia jau kartu detales + darbas. Detales pačius geriausios kaip paaiškino LIMFORD FIRMOS , buvo pakeisti visos rankines priekyje, 4 iš dešines ir 4 kaires.
Technine apžiūra praėjo be jokiu problemų iš pirmo karto. Po mėnesio kažkur vairo stiprintuvas pradėjo blogai veikti, meistras pažiūrėjęs pasakė kad jau pereina galas jam.
Nupirkau kita vairo stiprintuvą 250Lt + 150Lt už darbą.
Žiema kaip buvo dideli šalčiai bagažine ne norėjo užsidaryti automatiškai reikėjo daug karto bandyti kol užsidarys. Tai buvo problema su spyna, tikslai ne pamenu be atrodo 150lt nauja + 3metu garantija + 50 Lt keitimas audi centre.
Su pneumatine pakaba jokiu problemų neturėjau, šiaip masina stovi garaže kur kaip minimum +5+8, bet buvo pora savaitgaliu kada stovėjo laukia ir buvo –15-20 šalčio.
Ne esu mechanikas ir pats savo mašinos ne remontuoju, bet jeigu turi kažkokiu kitu klausymu apie d3 tai maloniai atsakysiu.
Tema: A8 Pirkimas (Skaityta 143927 kartus)
2015 Gegužės 22, 12:55:05 
