3.7 motoras kiek retesnis, bet ten labai viskas panasiai kas ir 4.2, aisku jeigu nori masinos taupesnes, imi 2.8 30V, kuri eina nuo 97. vaziuos pakanakamai neblogai, o valgys tikrai maziau nei 3.7 ar 4.2, o jei nori greicio, ir sanaudos antroj vietoj imi 4.2. 3.7 tarpinis variantas, na bet as kazkodel ji apeidavau, bet cia kiekvieno asmeninis reikalas. 3.7 mieste pasims kokiu 18litru, kai tuo tarpu 4.2 - 20ltr.
Siaip jeigu pirksi 3.7 arba 4.2 motoru nieko ten nera baisaus, varikliai neblogi, aisku vieni daugiau kiti maziau padrozti, bet kad visiskai sudrozta tai sunku rasti, bent jau kiek vartes visu skelbimu kad su variklio defektu tai beveik nera, vaziuokles ju nera brangios, tik labai daug ten visko, tad gali buti teks pasiremontuot dazniau, siaip pagrindinis dalykas PAVARU DEZES, ziurek jas atidziai, buna pasitaiko kad jos kartais uzsilenkia, remontas nepigus apie 2000lt.
Taigi atkreipk demesi pirmiausiai:
1. Variklis
2. Pavaru deze
3. vaziuokle
Nu o viskas kitkas tai cia jau kaip ziuresi ir ko noresi
uz 25tukstancius naujo snukio a8 nepaimsi, na galima aisku, bet cia jau sudetinga.
uz 25 stukas lt paimsi a8 99 metu su dauguma navarotu, ir dideliu problemu neturesi. Jeigu rasi kazka klaipedoje gero, galesiu padet nusipirkt, per daug ziniu neturiu, bet kas kaip veikti turi tikrai zinau, ne pirma a8 vadelioju, taigi sekmes pirkime