2.5 riba 250000-280000 pats gamintojas taip deklaruoja. o kodel pries tai ejes 2.5 laiko po puse milijono ir daugiau? 3.3 jau commonrail + V8 del to dirba tyliai ir lygiai, kaip ir bet kuris common rail variklis.
riba tu riba, eilini syki nusisneki. pries tai rasei kas motora skersai isilgai perrinkau, paskui pasirodo, kad meistrai rinko, cia tas ribas deklaruoji, bet pateik is gamintojo psl kad jis tiek deklaruoja, o ne S.uda malk. kadangi visos masinos lietuvoj arba 180 arba 220k tai matyt del to ir nelaiko tie varikliai. nebukit mazvaikiai ir supraskit kad jei vokietis, italas ar dar belekas perka dyzelini auto, tai jis i metus minimum 30k prasuka. o jei gryzta 98 a6 su 220 rida, kur realiai koks 400 turi but, tai kam save juokint ( pl.e sefo bmw5 3.0d 2006 jau 250 padares, tai apie ka snekam ). visi gamintojai turi silpnu motoru savo gamoje. o jei tu nemates tvarkingo 2.5 tai nereiskia kad tokie neegzistuoja. ir dar: tu sakei kokia tikimybe kad 4.2 viskas suges? o kokia kad 3.3 viskas suges ??
specialiste tu didysis, visu masinu EGZPERTE, savo deklraciju prasyk, pas dar didesni SPECIALISTA EVALDA ir dar pacituok, kur as sakiau, kad
PATS PERRINKAU ir parodyk man 2.5, kuris su 350000 rida butu tvarkingas ir neliestas meistru
3.3 uztenka sugesti nors keliem purkstukam, ir jau uz ta kaina nusiperki visa astunke su 4.2 tvarkingu motoru. nekalbant apie oro srautus arba turbinas