2.5 riba 250000-280000 pats gamintojas taip deklaruoja. o kodel pries tai ejes 2.5 laiko po puse milijono ir daugiau? 3.3 jau commonrail + V8 del to dirba tyliai ir lygiai, kaip ir bet kuris common rail variklis.

Del to, kad pasikeite poziuris i gaminamus automobilius, kam gaminti daikta, kuris gali tarnauti 20metu, kai reikia, kad kas 5metus pirktu vis naujas. Anksciau buvo gaminama su dideliais atsargos rezervais, viska dare kad rimtai laikytu, o dabar tik tam, kad atitarnautu 100k arba 3-5metus, o toliau viskas is tu rezervu. Visos detales turi savo tarnavimo laika, juk dirza butina keisti kas 90k, pompa irgi panasiai, visa elektronika irgi apribota, nes puslaidininkiai neamzini, viskam yra paskaiciavimai ir kas kazkiek kilometru reikia kazka remontuoti. Dabartiniai automobiliai maziau tersia aplinka, tiliau vaziuoja yra minkstesni, bet visam tam pasiekti, tik daugiau detaliu panadota, kurios turi avo tarnavimo laika. Niekad automobiliu negamino tam, kad autoservisai turtu darbo, buvo gaminami eksplotavimui. Lietuviams nors ir jau esame ES, bet vis dar rupi pigiai vaziuoti ir nieko neremontuoti, arba pigiai prasisukti, o kokiems vokieciams rupi pavazineti 5metus, sulaukti naujo modelio ir atnaujinti garaza, o mes tas patrintas dar 15-20 metu kaip nieko naudojame