Autorius Tema: A8 Automatinė greičių dėžė (Skaityta 356256 kartus)

tomčius · « **Atsakymas #1575:** 2010 Spalio 08, 11:03:41 »

kas tie kurie nieko nerado,reiktu pas gerus meistrus uzsirasyti,Nr.galiu i PM jei Vilnietis

asadas · « **Atsakymas #1576:** 2010 Spalio 08, 11:04:42 »

nu kad ne vilnietis

asadas · « **Atsakymas #1577:** 2010 Spalio 08, 11:08:24 »

dar beda,kad pas mus kraste geru meistru nera

tomčius · « **Atsakymas #1578:** 2010 Spalio 08, 11:09:44 »

Citata iš: asadas 2010 Spalio 08, 11:04:42

nu kad ne vilnietis

kuriam gale Lietuvos randiesi

asadas · « **Atsakymas #1579:** 2010 Spalio 08, 11:12:35 »

lazdijai jei zinai ta gala

tomčius · « **Atsakymas #1580:** 2010 Spalio 08, 11:21:06 »

gausiu tau ir ten aplinkui meistru tel..tai yra Alytaus arba Marijampoles vyrai

asadas · « **Atsakymas #1581:** 2010 Spalio 08, 11:26:31 »

nu butu saunu tada

Arce999 · « **Atsakymas #1582:** 2010 Spalio 09, 21:35:34 »

3,7 Q

Bėda tame, jog jaučiasi bėgių įjungimas R ir D, D stipriau. Važiuojant iš lėto, gal truputį timpteli, bet nelabai. Greitai važiuojant, gerai timpteli. Spėju kažkas su kardanu, nes ten girdisi tie dungsėjimai. Dėžė lyg ir tvarkingai junginėjasi.

Dar toks klausimas, ar išsibėgėjus iki 100 ir atleidus pedalą ne iki galo, turi įmesti paskutinę pavarą, ar tempti nuo kokių 3 tuks. apsukų iki žemiau?

juodaplaukis · « **Atsakymas #1583:** 2010 Spalio 10, 15:50:44 »

Sveiki,

Turiu pora klausimų aštuonkės automato žinovams, nes prisiskaičiau čia visokių mitų, tai norių, kad patvirtintumėte arba paneigtumėte..

Taigi:

1) Ar galima junginėti pavaras ant automato neįjungus degimo (be raktelio), pvz., įmušti laivą, kad mašina galima būtų pastumti?
2) Ar galima/sveika palikti ant "P", ar geriau pirmiau užtraukti rankinį ir tada pastatyti ant "P"?
3) Perjunginėjant bėgius pvz., iš "P" į "R" turi jausti fiksacija, ar viskas turi eiti sklandžiai?
4) Kodėl automatui nesveika pradėti judėti atbuline eiga?
5) Kaip sužinoti ar automato dėžė pakankamai įšilus tepalo lygio patikrinimui?
6) Kodėl kartais pavarų svirtis nenori persijungti į kitą pavarą, ir ją reikia perjungti vos ne jėga?
7) Ar tiesa, kad važiuojant ne ant "D", o mušinėjant bėgius rankiniu būdų, automobilis mažiau naudoja kuro?
8) Kokie pagrindiniai aštuonkių dėžės gedimai?
9) Iš kokių dėžės elgesio simptomų galima suprasti, jog dėžė jau prie pabaigos
10) Geriau keisti, ar nekeisti tepalus tepalus šitoje dėžėje - vieni laikosi pozicijos, jog būtinai keisti kas 60000km, kiti teigia, jog geriau važiuoti, kol važiuoja ir tik dapilinėti reikalui esant, nes dažnas tepalu pakeitimas kažko dėl tai baigiasi dėžės užlinkimu
11) Papildomi draugiški patarimai kaip išlaikyti greičių dėžę kuo geresnės sveikatos

Manau atsakę į šitus klausimus, pagelbėsite ne tik man, bet daugeliau busimų aštuonkių šeimininkų..

S4kmės!

Matas_ · « **Atsakymas #1584:** 2010 Spalio 10, 16:44:21 »

Citata iš: juodaplaukis 2010 Spalio 10, 15:50:44

Sveiki,

Turiu pora klausimų aštuonkės automato žinovams, nes prisiskaičiau čia visokių mitų, tai norių, kad patvirtintumėte arba paneigtumėte.. Taigi:

1) Ar galima junginėti pavaras ant automato neįjungus degimo (be raktelio), pvz., įmušti laivą, kad mašina galima būtų pastumti?
2) Ar galima/sveika palikti ant "P", ar geriau pirmiau užtraukti rankinį ir tada pastatyti ant "P"?
3) Perjunginėjant bėgius pvz., iš "P" į "R" turi jausti fiksacija, ar viskas turi eiti sklandžiai?
4) Kodėl automatui nesveika pradėti judėti atbuline eiga?
5) Kaip sužinoti ar automato dėžė pakankamai įšilus tepalo lygio patikrinimui?
6) Kodėl kartais pavarų svirtis nenori persijungti į kitą pavarą, ir ją reikia perjungti vos ne jėga?
7) Ar tiesa, kad važiuojant ne ant "D", o mušinėjant bėgius rankiniu būdų, automobilis mažiau naudoja kuro?
8) Kokie pagrindiniai aštuonkių dėžės gedimai?
9) Iš kokių dėžės elgesio simptomų galima suprasti, jog dėžė jau prie pabaigos
10) Geriau keisti, ar nekeisti tepalus tepalus šitoje dėžėje - vieni laikosi pozicijos, jog būtinai keisti kas 60000km, kiti teigia, jog geriau važiuoti, kol važiuoja ir tik dapilinėti reikalui esant, nes dažnas tepalu pakeitimas kažko dėl tai baigiasi dėžės užlinkimu
11) Papildomi draugiški patarimai kaip išlaikyti greičių dėžę kuo geresnės sveikatos

Manau atsakę į šitus klausimus, pagelbėsite ne tik man, bet daugeliau busimų aštuonkių šeimininkų.. S4kmės!

1) Ne
2) Zinoma sveikiau uztraukti rankini, kad ir paliekant lygioj vietoj - tiesiog ipratimo reikalas, naudoti rankini.
3) Kur ta fiksacija, svirties eigoj? o tai kaip be fiksacijos, kiekviena padetis kazkiek fiksuojasi, kaip kitaip ijungtum reikiama pavara??

4) Pirma karta girdziu...
5) pajungus kompa su WAG-COM

6) jei kalba eina, kai jungiama is "P" padeties, tai naudojantis 2 punktu sito dalyko nebelieka

7) manau protingas gazo pedalo spaudimas butu efektyvesnis budas kazka taupyt

Tiptronikas manau tikrai ne ekonomijai kurtas
8) hidromova turbut dazniausias
9) smugiai persijungiant pavaroms (dazniausiai is 1 i 2), pavaros uzlaikymas, t.y. neperjungimas i aukstesne, visokie itartini garsai is dezes...
10)As tai neisivaizduoju kaip galima susigalvot, kad gamintoju rekomendacijos yra neteisingos...

jeigu sako, kad reikia keisti, vadinasi keisti reikia... tik nesu tikras ar kas 60 000km...
11) Naudoti rankini sustojus, vaziuojant i ikalne geriau is anksto isijungti zemesne pavara su tiptroniku, tai dezej bus geriau, nes nereikes vaziuojant ikalnen paciai perjungti, deze negaus tokios apkrovos. laiku keist tepalus i tokius kokius rekomenduoja gamintojas, o ne pilt tuos kurie pigesni... :s

offroad · « **Atsakymas #1585:** 2010 Spalio 10, 21:42:36 »

del pradejimo ŠALTAM vaziuot atgal, tai esu girdejes, kad atgal buna "tiesiogine" pavara ir tepalo spaudimas zymiai didesnis susidaro.

Arce999 · « **Atsakymas #1586:** 2010 Spalio 14, 18:38:22 »

Mano dėžė irgi kaprizuoja truputį, tik nežinau, kardanas ar dėžė kalti

O situacija tokia, jog:

1. Įjungiant R ir D juntamas smūgis, toks lyg sukibimas, bet nestiprūs.
2. Važiuojant jaučiasi kaip trukteli visus bėgius. Tas truktelėjimas toks savotiškas, net gal labiau ne truktelėjimas, o toks užtempimas. Na jis juntamas užpakaliu

Bet bėgio nepergazuoja.
3. Važiuojant atleidus greičio pedalą ir vėl spaudžiant toks yra tarsi bum siplnas labai. Kai turėjau mersą, tai dėl kardano gumos vienos lygiai taip pat dungsėdavo...

Mašina neseniai nupirkta, tepalai nekeisti. Ar verta keisti, ar dėžė jau miršta

? Ar gali būt tas užtempimas/truktelėjimas bėgių dėl tepalo?

Arvis · « **Atsakymas #1587:** 2010 Spalio 14, 18:53:40 »

manau pirmiau pasikeis tepala, pasiziuret dezes, kardano, reduktoriaus gumas

Arce999 · « **Atsakymas #1588:** 2010 Spalio 14, 19:04:53 »

Aš irgi manau, kad reikia tepalus keisti, bet kol prisiruošiu..

Mersą kai turėjau, ten keturių pavarų buvo, tai pakeitimas labai lengvas, užpylimas iš viršaus

O čia dar reikia visokių prietaisų...

Na kad daužo jungiant R ir D tai čia ko gero bus dėl kardano, pažįstu tą garsą... Bet vat tie tie bėgių traukimai tai jaučiasi, dingsta malonumas važiuoti automatu

Dar klausimas, kiek laiko ryte kūrenate mašinas su automatu? Dabar kai lauke ryte ~0 laipsnių, tai minutę tik pakūrenu ir atrodo užtenka. O kiek žiemą šildot?

Arvis · « **Atsakymas #1589:** 2010 Spalio 14, 19:12:28 »

as savo masina nepriklausomai nuo oro temperaturos sildau iki tol, kol atsijungia pacosas

Arce999 · « **Atsakymas #1590:** 2010 Spalio 14, 19:14:59 »

Ir kada tas ivyksta

?

Arvis · « **Atsakymas #1591:** 2010 Spalio 14, 19:17:34 »

na jauciasi, kad apsukos siek tiek pakrenta ir psio. tada jis ir atsileidzia

Matas_ · « **Atsakymas #1592:** 2010 Spalio 14, 19:42:09 »

aha, dar pasildzius pries pradedant vaziuot gali pereit per visas pavaras

rafinuotas · « **Atsakymas #1593:** 2010 Spalio 15, 17:22:11 »

Sveiki noriu paklausti jusu pagalbos.. Tokia situacija, vaziuoju 6ta pavara uzmiestyje, spaudziu gaza-dugna, jungiasi i 4 pavara, ir ziauriai didelis smugis, atrodo per koki bardiura pravaziuoji taip visa masina susitampo. Ir taip beveik visada, su labai retom isimtim. CIa dazniausiai papuola lenkimo momentu kai vaziuoji 6 ir spusteli gaza iki dugno kad perjungtu i zemesne-jungia iskart i 4ta pavara ir didelis smugis. Ant skydelio rodo pavaras kelinta imesta. O siaip visos pavaros labai sklandziai junginejasi visom pozicijom, tik ta 4 kartais puliuoja...
Vaziuoti reikes pas meistra, aisku gali buti kad truksta skyscio, bet kompas klaidu jokiu nemeta.

Arturienas · « **Atsakymas #1594:** 2010 Spalio 16, 09:30:54 »

As tai susidariau toke nuomuone sugedo APD audines tai nuvaziuoji kita nusiperki is lauzyno ir bus geriausiai nes tas dalykas neardomas o kai isardo tai prasideda baeriai buksuoja jungesi su perkalimais garsai atsiranda ir t.t

Maxtor · « **Atsakymas #1595:** 2010 Spalio 16, 14:14:32 »

pas mane dabar pastebejau kad kai salta masina 1-2 labai gerai jungia o is 3 i 4 toks staigus apsuku nukrytimas ir paskiau pavaziavus koki 1km dar apsukos pakrenta ant kokia 100-200apsuku. kai isyla is 1 i 2 kartais juntamas toks kaip smugis truktelejimas bet tik vaziuojant normaliu rezimu kai kazkur apie 2k begi meta. jei biski daugiau ar maziau apsuku viskas tvarko be jokiu problemu. 3-4 begis normaliai jungiasi be jokiu staigiu sukiu kritimo bet tas toks uzdelsimas islieka kai jau atrodo 4 begis ijungtas bet dar pavaziavus apsukos vis tiek pamazeja.
p.s reiktu jau dezej tepalus pakeisti bet baisu kad paskiau nebutu taip jog is serviso neisvaziuosiu

andriusv8 · « **Atsakymas #1596:** 2010 Spalio 16, 18:46:14 »

o kas nors aplamai buvo pasikeites tepalus?

mc · « **Atsakymas #1597:** 2010 Spalio 16, 19:17:17 »

Kokia deze geresne D3 modelio 3,7 arba 4,2Q? Gal tas pats?

mikasmeskius · « **Atsakymas #1598:** 2010 Spalio 16, 19:20:21 »

Citata iš: andriusv8 2010 Spalio 16, 18:46:14

o kas nors aplamai buvo pasikeites tepalus?

tai aisku as keiciau pries 20 000 km, pavizinesiu dar tiek vel keisiu

mc · « **Atsakymas #1599:** 2010 Spalio 16, 19:22:04 »

Greiciu dezes tepalo keitimas rekomenduojamas kas 40000km

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
Audi B4 1994 automatinės greičių dėžės ardymas?? Pradėjo daras8 « 1 2 » Temų archyvas	25 Atsakymai 22438 Peržiūrėta	2013 Kovo 22, 09:32:19 sukūrė AudiFun3
S4 automatinės greičiu dėžės keitimas į mechaninę Pradėjo valerij19 « 1 2 » Audi S/RS klasė	28 Atsakymai 7856 Peržiūrėta	2011 Kovo 17, 13:12:25 sukūrė Gedis
Pagelbėkit: reikia išmanačių apie Audi A4 su automatinėmis greičių dėžėmis pagal Pradėjo Dealler B6	19 Atsakymai 4113 Peržiūrėta	2016 Gegužės 29, 20:35:04 sukūrė slashas

Autorius Tema: A8 Automatinė greičių dėžė (Skaityta 356256 kartus)

Related Topics