Autorius Tema: A8 Automatinė greičių dėžė (Skaityta 358597 kartus)

FonZero · « **Atsakymas #350:** 2008 Liepos 14, 12:32:17 »

Iskilo toks klausimelis.Kas gali barkstelti apacioje pradedant vaziuot,tiksliau tarkim metant is R i D ar atviksciai,pasigirsta toks skardus metalinis garsas "klankt"?

Labai panasu kad is kardano. Ir tik po pastovejimo,veliau vazinejant garso nebera.Dazniausiai girdziu isvaziuodamas is garazo.. :/

ZuluDrag · « **Atsakymas #351:** 2008 Liepos 14, 14:45:37 »

Pas mane toks garsas del kardano granatos subyrejusios - tos kur prie galinio reduktoriaus sukasi.... Pakeli masina ir pajudini kardana - yra laisvumas...

Gal imanoma ja pataisyt, nekeiciant viso kardano?...

FonZero · « **Atsakymas #352:** 2008 Liepos 14, 17:23:17 »

Aha,judinau,yra laisvumas,ir panasu kad garsas tas yra judinant...Tik tiek kad judinau visa kardana nepasilaikydamas reduktoriaus...

Kidas · « **Atsakymas #353:** 2008 Liepos 14, 21:12:49 »

Citata iš: ar'Turce 2008 Balandžio 28, 23:30:16

gal kas yra susidures su tokia beda...zodziu uzvedi aoto ikali Drivelaikai ant stabdziu masina nori vaziuot i prieki tada is draivo kali i R ir toks vaizdas kaip kardanas turi laisvumo puse abaroto aplink savo asi ir kai sukasi i kita puse gaunasi toks kalimas bum atsimusa ir tada pradeda tik sukt ratus ..pavaziuoji atbulas kali i Drive vel tas pats kalimas ir vel viskas ciki kazkoks kardano laisvumas :/ beja audi 4.2q

tokios jum bedos?

markou · « **Atsakymas #354:** 2008 Liepos 15, 11:12:54 »

Džiaugiausi, kad dėžė dirba be priekaištų, tepalo lygis geras viskas OK.

Bet pasirodo priekaištų yra... Jeigu spaudi dugną, 2-tą permeta normaliai, 3-ią normaliai, o 4-tą (prie 6000rpm) su truktelėjimu ir dugsėjimu :/ Tepalų kolkas nekeičiau, gal pats metas keist

FonZero · « **Atsakymas #355:** 2008 Liepos 15, 13:00:55 »

Citata iš: ar'Turce 2008 Liepos 14, 21:12:49

Citata iš: ar'Turce 2008 Balandžio 28, 23:30:16
gal kas yra susidures su tokia beda...zodziu uzvedi aoto ikali Drivelaikai ant stabdziu masina nori vaziuot i prieki tada is draivo kali i R ir toks vaizdas kaip kardanas turi laisvumo puse abaroto aplink savo asi ir kai sukasi i kita puse gaunasi toks kalimas bum atsimusa ir tada pradeda tik sukt ratus ..pavaziuoji atbulas kali i Drive vel tas pats kalimas ir vel viskas ciki kazkoks kardano laisvumas :/ beja audi 4.2q
tokios jum bedos?

Na panasu,tik ne su tokiais laisvumais;)Kai kardana sukiojau,tai laisvumas nu max kokie 20-30 laipsniu.Bet simptomai panasus;)

rafinuotas · « **Atsakymas #356:** 2008 Liepos 15, 19:21:21 »

Citata iš: markou 2008 Liepos 15, 11:12:54

Džiaugiausi, kad dėžė dirba be priekaištų, tepalo lygis geras viskas OK. Bet pasirodo priekaištų yra... Jeigu spaudi dugną, 2-tą permeta normaliai, 3-ią normaliai, o 4-tą (prie 6000rpm) su truktelėjimu ir dugsėjimu :/ Tepalų kolkas nekeičiau, gal pats metas keist

hmm kodel toki odalyko pirkdamas neuzmatei???

markou · « **Atsakymas #357:** 2008 Liepos 15, 20:07:38 »

Citata iš: rafinuotas 2008 Liepos 15, 19:21:21

Citata iš: markou 2008 Liepos 15, 11:12:54
Džiaugiausi, kad dėžė dirba be priekaištų, tepalo lygis geras viskas OK. Bet pasirodo priekaištų yra... Jeigu spaudi dugną, 2-tą permeta normaliai, 3-ią normaliai, o 4-tą (prie 6000rpm) su truktelėjimu ir dugsėjimu :/ Tepalų kolkas nekeičiau, gal pats metas keist

hmm kodel toki odalyko pirkdamas neuzmatei???

4-ta meta tik prie ~170-180km/h

Maxtor · « **Atsakymas #358:** 2008 Liepos 15, 20:56:02 »

pas mane ir yra laisvumas kardane nes jauciasi net kai letai vaziuojant ir atleidi gaza bei po to kai ji vel nuspaudi

lagas · « **Atsakymas #359:** 2008 Liepos 22, 18:30:10 »

Control Module Part Number: 4D0 927 156 DL
Component and/or Version: AG5 01L 3.3lTDI RdW 0708
Software Coding: 00001
Work Shop Code: WSC 02324
4 Faults Found:
17125 - Torque Converter Clutch Circuit Performance or Stuck Off.
P0741 - 35-00 - -
18228 - Pressure Control Valve 2 (N216): Short to Plus
P1820 - 35-00 - -
18233 - Pressure Control Valve 3 (N217): Short to Plus
P1825 - 35-00 - -
18237 - Pressure Control Valve 4 (N218): Open or Short to Ground
P1829 - 35-00 - -

Kidas · « **Atsakymas #360:** 2008 Liepos 22, 21:17:48 »

naglai tu cia:D taigi yra automatine greiciu deze skyrelis;)

jaunelis · « **Atsakymas #361:** 2008 Liepos 22, 22:14:32 »

kiek leidzia mano anglu kalbos zinios tai sankaba ir elektromagnetai kaput

kiek supratau cia 3.3 tdi? 100% visiem sitiem dyzeliukam dezes eina saibom

flex · « **Atsakymas #362:** 2008 Liepos 22, 22:47:57 »

Slėgio valdymo vožtuvam ate ir dar kažkokiam ten su sankaba susijusiam

O variklis tikrai 3.3TDI. Rašo net viršuj

Biesas · « **Atsakymas #363:** 2008 Liepos 23, 00:15:26 »

oi buvo tokis aparatas pakliuves i nagus..... smagiai ten reikalu - ypac su detaliu kainom.

lagas · « **Atsakymas #364:** 2008 Liepos 23, 00:20:09 »

sorri hebryte uz ta nagluma

nepasikartos

)

idomus toks dalykas darosi, i prieki vaziuojant daug gazo duoti reikia, kad pradetu vaziuoti, apsukos uzkyla iki 2500rpm, o bandant atgal tai iskarto kabina.

p.s. masina ne mano. tad ieskau tik info ir gedimu

jaunelis · « **Atsakymas #365:** 2008 Liepos 23, 01:30:39 »

na su tokiais pozymiais dar variantas kad pirmo begio mova bus nuejus..is tikruju kol tos dezes neatidarys,tol nieko nepasakys,temos kolkas netrinu ir nerakinu

Biesas · « **Atsakymas #366:** 2008 Liepos 23, 08:24:04 »

o i prieki vaziuojant begiai persijungia? pasiaukstina? (sakei, kad daug gazo duoti turi, tai dezute gal servisiniam rezime?)

Auddziuss · « **Atsakymas #367:** 2008 Liepos 23, 11:30:47 »

Citata iš: Biesas 2008 Liepos 23, 00:15:26

oi buvo tokis aparatas pakliuves i nagus..... smagiai ten reikalu - ypac su detaliu kainom.

Biesai gal zalia tokia buvo 3.3 dyzelis pakliuves su sviesiu S line salonu,nes viena draugui jusu servisa buvau nurodes,tai ydomu ar buvo apsilankes ir ar liko patenkintas?(tema vistiek neuzilgo dings,tai gal nieks neuzpyks,kad cia ne y tema klausiu)

lagas · « **Atsakymas #368:** 2008 Liepos 23, 18:29:00 »

Citata iš: Biesas 2008 Liepos 23, 08:24:04

o i prieki vaziuojant begiai persijungia? pasiaukstina? (sakei, kad daug gazo duoti turi, tai dezute gal servisiniam rezime?)

begiai tai metosi, sakau atgal iskarto eina

o i prieki jauciasi kad nenori ji ispradziu riedeti, poto issibegeja lyg ir normaliai. kad deze servisiniam rezime tai rodo skidelyje uzsidege visi begiai. klaidas pratryniau, dingo virsutine, o slegio vostuvus visus 3 vistiek ismeta

jaunelis · « **Atsakymas #369:** 2008 Liepos 23, 18:47:20 »

Citata iš: lagas 2008 Liepos 23, 18:29:00

Citata iš: Biesas 2008 Liepos 23, 08:24:04
o i prieki vaziuojant begiai persijungia? pasiaukstina? (sakei, kad daug gazo duoti turi, tai dezute gal servisiniam rezime?)

begiai tai metosi, sakau atgal iskarto eina o i prieki jauciasi kad nenori ji ispradziu riedeti, poto issibegeja lyg ir normaliai. kad deze servisiniam rezime tai rodo skidelyje uzsidege visi begiai. klaidas pratryniau, dingo virsutine, o slegio vostuvus visus 3 vistiek ismeta

kad atgal eina reikia maziausiai kreipt demesy

lai meistrai ima deze,atidaro ir ziuri...o kai uzkuri is karto servisinis atsirando,ar tik po smugio kai pradedi i prieky vaziuot ?

lagas · « **Atsakymas #370:** 2008 Liepos 23, 21:20:04 »

bent jau as kaip diagnostika dariau tai, iskarto degima ijungus jis jau dega. t.y. rodo kad servisiniam rezime sedi, pratrinu klaidas buvo atsistates. bet po pavazevimo vel gryzo i servisini. na jo, pats tai netaisysiu

teko tik pakrapstyti su kompu

aciu visiem.

jaunelis · « **Atsakymas #371:** 2008 Liepos 23, 21:50:23 »

rakint ?

Gedis · « **Atsakymas #372:** 2008 Liepos 23, 21:59:32 »

Man atrodo, kad reiktų pradėt nuo dėžės tepalo kokybės ir jo lygio patikros.
O visa šią info galėjai ir pats susirast nete, užtrukau 10s

17125 - Torque Converter Clutch Circuit Performance or Stuck Off.
P0741 - 35-00 - -
Possible Causes
Automatic Transmission Fluid (ATF) Level not OK
Transmission Sealing faulty
Automatic Transmission Fluid (ATF) dirty
Torque Converter faulty or incorrect Torque Converter installed
Solenoid Valve 7 (N94)/Pressure Regulating Valve 4 (N218) faulty
Torque Converter Pressure Valve faulty
Valve for Torque Converter Clutch faulty
Torque Converter Lock-Up Clutch faulty/worn our
Possible Solutions
Check Automatic Transmission Fluid (ATF) Level
Check Transmission Sealing
Check Automatic Transmission Fluid (ATF)
Check Torque Converter
Check Solenoid Valve 7 (N94)/Pressure Regulating Valve 4 (N218)
Check Torque Converter Pressure Valve
Check Valve for Torque Converter Clutch
Check Torque Converter Lock-Up Clutch

18228 - Pressure Control Valve 2 (N216): Short to Plus
P1820 - 35-00 - -
Possible Causes
Wiring from/to Pressure Control Valve 2 (N216) Short to Plus
Pressure Control Valve 2 (N216) faulty
Possible Solutions
Check Wiring from/to Pressure Control Valve 2 (N216)
Check Pressure Control Valve 2 (N216)
Check Measuring Blocks
Special Notes
Pressure Control Valve 2 (N216) might be referred to as Solenoid Valve 5 (N92)
Start with checking connectors for corrosion or water damage, in case of 01V transmission pay special attention to 16-pin connector between valve body and wiring harness.

18233 - Pressure Control Valve 3 (N217): Short to Plus
P1825 - 35-00 - -
Possible Causes
Wiring from/to Pressure Control Valve 3 (N217) Short to Plus
Pressure Control Valve 3 (N217) faulty
Possible Solutions
Check Wiring from/to Pressure Control Valve 3 (N217)
Check Pressure Control Valve 3 (N217)
Check Measuring Blocks
Special Notes
Pressure Control Valve 3 (N217) might be referred to as Solenoid Valve 6 (N93)
Start with checking connectors for corrosion or water damage, in case of 01V transmission pay special attention to 16-pin connector between valve body and wiring harness.

18237 - Pressure Control Valve 4 (N218): Open or Short to Ground
P1829 - 35-00 - -
Possible Causes
Wiring from/to Pressure Control Valve 4 (N218) Open/Short to Ground
Pressure Control Valve 4 (N218) faulty
Possible Solutions
Check Wiring from/to Pressure Control Valve 4 (N218)
Check Pressure Control Valve 4 (N218)
Check Measuring Blocks
Special Notes
Pressure Control Valve 4 (N218) might be referred to as Solenoid Valve 7 (N94)
Start with checking connectors for corrosion or water damage, in case of 01V transmission pay special attention to 16-pin connector between valve body and wiring harness.

kelas · « **Atsakymas #373:** 2008 Liepos 24, 11:55:40 »

sveiki...kas gali buti a8 autom pavar dezej?kai isyla masina,tai dingsta atbuline pavara? (?!)cia jau chana greicio dezej? (-)dekui.

jaunelis · « **Atsakymas #374:** 2008 Liepos 24, 22:22:02 »

hana atbulinei gaikei

gali vest tvarkyt

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
Audi B4 1994 automatinės greičių dėžės ardymas?? Pradėjo daras8 « 1 2 » Temų archyvas	25 Atsakymai 22442 Peržiūrėta	2013 Kovo 22, 09:32:19 sukūrė AudiFun3
S4 automatinės greičiu dėžės keitimas į mechaninę Pradėjo valerij19 « 1 2 » Audi S/RS klasė	28 Atsakymai 7892 Peržiūrėta	2011 Kovo 17, 13:12:25 sukūrė Gedis
Pagelbėkit: reikia išmanačių apie Audi A4 su automatinėmis greičių dėžėmis pagal Pradėjo Dealler B6	19 Atsakymai 4115 Peržiūrėta	2016 Gegužės 29, 20:35:04 sukūrė slashas

Autorius Tema: A8 Automatinė greičių dėžė (Skaityta 358597 kartus)

Kidas

Kidas

flex

Related Topics