Matai lyga vadinama dazniausiai pasikartojantis gedimas automatui,nors ne tik automatui visur to gerio pasitaiko.Nelaiko tam tikros vietos dezes,A8 priekinis velenas ir galine mova,kitu AG4 priekiu varomu "pistonai" ir t.t.kodel kiti mazgai negenda o butent tie patys dazniausiai.Daugiausia apkrovos gauna net buna forma pakeicia,mikro itrukimai atsiranda, pramusa tarpiklius.Tik pas vienas veliau pas kitas anksciaus-nuo tam tikru salygu.Nelaikancios vietos pastoviai modernizojamos su nauju isleidimu deziu ir visada taip, kai sukuria nauja agregata tik veliau islenda yla is maiso ir velesniu patobulinimu deka sumazinama rizika gedimu.O genda visi apsoliuciai automatai visu auto ir Mersai BMW opel ir amerikieciu ,kurie beje pradininkai visu automatu.Pas juos visi auto tik su automatais ,o modernizavimas ten labiausiai atsilikes tarkim Chrysler Voyager ,Neon dezes kaip ejo 3pavaru nuo 78metu taip ir 2000 modeliai su siom dezem

.Ir genda kaip visada.O tu sakai lygu nebuna ,visos jos su lygom jau suprojektuotos,cia gali pas rimtesni bet koki automatiniu deziu meistra paklausti.Vat tas lygas meistrai turi nustatyti ir isgyditi ,kas ir uzima nemazai laiko ir zyniu stoka.Cia galima gyncitis iki pazaliavimo bet tiesa yra tokia
