nu jei tas svirkstas geros talpos tai jo siaip jei neklystu transmisine alyva buna bonkutese, su tokiu ilgu galu, kuris issitraukia is bonkutes.. tai su juom be problemu manau galima dasipilt jei truksta...

kai turėjau pasatą (b5+) tai, tai meistriukas turėjo tokią paprastą sistemėlę pasigaminęs: paėmęs nuo antifrizo litrinę bonką, kamštyje dvi skylės, į tas skyles sandariai įmontuotos dvi šlangutės, ta kuri ilgesnė siekia bonkos dugną, o trumpesnė tik per kamštį perverta (viena apačioj, kita viršui).
 tai va, į bonką pilamas tepalas ir užsukamas kamštis. Į skylę gr. dėžėj įkišama ta ilgesnė šlangutė (ta kur bonkoj palei dugną), o į kitą (kur tik per kamštį perverta) (ji turi būti neapsenta tepalo) žandais pučiamas oras. Bonkutės viduje susidaręs oro slėgis stumia tepalą per ilgesnę šlangute aukštyn (atvirkštinis "kaljano" principas). Ko pasekoje tepalas pasiekia greičių dėžę .