Sveiki. Atsitiko beda kad ismete "CAT" lempute ir pradejo trukcioti masina, dar pries tai dingdavo lempute tai nustodavo trukciot, o dabar jau pastoviai dega ir trukcioja. Padarem diagnostika tai parode kad nedirba 3 cilyndras. Pakeiciau zvake kartu su babina bet pokyciu jokiu. Kur dar reiketu ieskoti bedos ar gali buti purkstukai ? BENZINAS/DUJOS 4.2

Pas mane irgi buna uzvedus uzsidega, tai tik is kelinto uzvedimo uzgest... Kiek teko girdet, gali komutatoriai  pudrint smegenis. Kiek tame tiesos nzn...

sakiau nedek kitaicu purkstuku ir benzininiu zvakiu gali nedirbt del zvakiu benzininiu 4 kontaktu

susisukau katik sau dujines zvakes, kures dirba kaip laikrodis, ant duju valina nesveikai, o ant benzo deda visi iseiles, manau neveltuj ira padarytos dujines zvakes, tik jas reikia atsirinkt, jai netas susideda buna problemu ir todel kitiem neberekomenduoja

susisukau katik sau dujines zvakes, kures dirba kaip laikrodis, ant duju valina nesveikai, o ant benzo deda visi iseiles, manau neveltuj ira padarytos dujines zvakes, tik jas reikia atsirinkt, jai netas susideda buna problemu ir todel kitiem neberekomenduoja

Tai prieš tai neaišku kas buvo įsukta pas tave, plius visad su naujomis žvakėmis "valina", tik pas tave "valina" su dujinėmis žvakėmis tik ant dujų, o pas mane važiuoja su abejais kurais vienodai, va ir skirtumas

o gali pasakyt kas yra dujines zvakes ir kuo nuo paprastu skiriasi?

 

 Žvakės automobiliuose, naudojančiuose dujas kaip degalus, turi didelę reikšmę. Dažniausiai automobiliai, kuriems montuojama dujų įranga, yra 5 – 10 metų senumo. Tai automobiliai, nuvažiavę 100 tūkstančių kilometrų ir daugiau. Kadangi gaminama daug žvakių tipų ir variantų, tokiuose automobiliuose turi būti sumontuotos žvakės, geriausiai užtikrinančios puikų suskystintų dujų uždegimą. Uždegimo procesai, vykstantys variklyje naudojant dujas, šiek tiek skiriasi nuo benzininių, nes ten didesnė uždegimo kameros darbo temperatūra. Žvakės, tinkamos darbui varikliui su benzinu, nevisiškai tinka darbui su dujomis, todėl atsiranda problema parinkti ir rasti tinkamiausias. Be to, nuo uždegimo žvakių darbo kokybės priklauso automobilio išmetamosios dujos – kuo geriau uždegami degalai, tuo mažiau teršiama gamta.
    Vis daugiau ir daugiau automobilių pritaikomi naudoti suskystintas dujas. BOSCH atsižvelgė į šias rinkos tendencijas ir siūlo specialias uždegimo žvakes. Šios žvakės yra pritaikytos dirbti prie aukštesnės degimo temperatūros bei yra itin atsparios padidintai erozijai, atsirandančiai dėl dujinių degalų savybių. "Bosch Super plus“ uždegimo žvakės buvo naudojamos sportiniams automobiliams, bet dėl gerų eksploatacinių savybių dabar naudojamos ir standartiniuose automobiliuose. Šios žvakės išsiskiria iš kitų, nes turi specialaus dizaino išorinį nusmailintą elektrodą, dėl kurio reikalinga mažesnė uždegimo įtampa. Be to centrinis uždegimo žvakės elektrodas pagamintas iš itrio.
 
Pagrindiniai privalumai:
 
labai atsparus ytrio lydinys, naudojamas elektrodams;
patikimas šalto variklio paleidimas;
greitai pasiekia darbinę temperatūrą;
ilgesnis tarnavimo laikas (30.000 km ir daugiau);
efektyvesnė uždegimo kibirkštis;
puikus liepsnos pasiskirstymas uždegimo metu;
neprilygstama apsauga nuo korozijos.

beto, normalios dujines zvakes kainuoja 15eu uz vieneta o jai dedamos po 2eu tai manau ner ko noret

 
 

 
labai atsparus ytrio lydinys, naudojamas elektrodams;   toks pats naudojamas ir nedujinese zvakese
patikimas šalto variklio paleidimas;                     pagryskite
greitai pasiekia darbinę temperatūrą;                    kuom zvakes gali padet greiciau susilt?
ilgesnis tarnavimo laikas (30.000 km ir daugiau);        kokybisko irgi ilgai tarnauja
efektyvesnė uždegimo kibirkštis;                         sakykim
puikus liepsnos pasiskirstymas uždegimo metu;            cia kas per kosmosas? chemijos nesimoket?
neprilygstama apsauga nuo korozijos.



zodziu top shopas per telika itikinamiau blevyzgoja

o gal problema ne purkstukuose ir zvakese buvo? salta ant duju nedirba, o kai pasyla viskas dirba ir lekia gerai. Jei jau butu kazkas blogai tai pastoviai nedirbtu ar trukciotu...

Čia šalta ir ant benzino nedirba ar tik dujoms persijungus? Gal reduktorius jau nekoks ir jam reik didesnės temperatūros, kad dujas išgarinti

Redaktorių perrink, negarina dujų normaliai prie žemų temperatūrų...