Sveiki tokia problemele turiu gal kam teko susidurt neuzkuriu savo dyzeliuko 2.5 tdi A8 quattro buwo lauke apie -20 ir ysejes ryte neuzkuriau , maniau kad zvakes ar panasiai bet pradejau dometis kad quattro kuro bakas yra lenktas ties kardanu ir del to kaupia kondencata jei yra mazai kuro bake , pas mane jo buvo apie 20 ltr , del to siurblys pradeda bludyt, taigi palaukiau kitos dienos (cia kaip pas mus keisti orai dbr tai kita diena jau buvo +2 ) tai uzkuriau is puse sukimo viskas tvarkoje kiek padirbes motoras uzgeso ir db nebeuzsikuria vel. gal kokiu minciu ? ar siaip teko susidurt? siandien pripyliau pilna baka kuro bandysiu pasikraut akuma ir pripilt su leika tiesiai y kuro filtra dyzelio kad pagautu kazi ar pades?

Na man kyla itarimas kad buvo pripilta ne visai kokybisko kuro, kuris prie -20 sustengo. Jei priezastis butu tame - pasikeiti kuro filtra, prisipili kuro normalesnio arba i ta pati kura dapili zibalo ir pili i baka. Manau viskas turetu buti gerai. Jei beda kazkur kitur - junk kompa ir daryk diagnostika. Is kavos tirsciu cia labai nepribursi

niekada gyvenime nesu pyles y ja kuro is kokios furos ar koki rusiska visalaika tik is statoilo o ir neperseniausiai pyliau pries kelias dienas ir kaip jie reklamuoja jis jau atsaprus salciui taigi beda tikrai ne tame

Bet jei tame - tuomet pasikeisi be reikalo pusę mašinos.
Išsilupk filtrą kuro ir pažiūrėk ar jis neužneštas, tokiu kaip parafinu. Ar dyzelis skaidrus, nes jei mutnas, balkšta želė - šaltis nugalėjo. Tiesa, dabar orai šilti, tai dyzelio spalva nieko nepasakys, tad tik filtrą žiūrėk.
Vienas iš paprastesnių būdų - žiūrėk skaidrią kuro padavimo šlangutę, tada kurk ir stebėk ar kuras eina.
O šeip kompą jungi ir bent jau klaidų nuskaitymą padarai, dar geriau - diagnostiką.

2,5tdi jau turiu antra žiema ir tokios pat bėdos ardziau bako nieko neradau, ploviau ji - nieko :p pasiulimas toks jei yra galimybės laikyk baka apie puspilni man padeda, jei ne isitaisyk is prancuzo kurui uzpumpuoti kriausike ir 17 rakta galėsi bet kada nusiorint ir toliau vaziuot nezinau kas cia per beda bet po kolkas nezinau zmoniu kurie ja butu isprende, vw salone liaudis apie tai irgi zino, bet neturi ka pasiulyt kaip jos atsikratyt. Vasara viskas ok.

naujas TLC nuvažiavęs tik 45.000km važiuojant išmetė daug raudonų lempučių ir sustojo. Nuvežus į Toyotos servisą paaiškėjo, kad kuro filtras užsikišęs. Kuras visą laiką piltas tik Statoil... Čia ne į temą, bet net ir pildami mūsų degalinėse negalime būti tikri dėl kuro kokybės

Apie ka ir sneka. Ne viena atveji zinau, kai zmones su Statoilo ar Lukoilo kuru uzsaldavo

jei uzgeso ir nesikuria, keiti kuro filtra, ir vienas su starteriu suka, kitas sukina vamzdelius po viena nuo forsunkiu (nuorinat sistema) ir eina vel kaip vejas. 99 proc kad kuras lievas buvo