Sveiki,
Automobilis s8 2002m 4.2 265kw
1-2 cilindre musa MISFIRE klaida,
Gan rimtas meistras diagnozavo,kad susidevejo veleneliu grandines itempejas,grandine nera kaipreikiant itempta ir delto pabego per dantuka veleneliu "metkes"
(grandines nebarska)


Naujas itempejas yra tik audi centre kaina apie 620eu.
ebay.com radau perpus pigiau ir iskarto 2 komplekte.
 
http://www.ebay.com/itm/Both-Camshaft-Timing-Chain-Tensioner-Kit-For-VW-Passat-AUDI-A4-A6-2-7T-2-8-V6-/321247437532?fits=Model%3AA8&hash=item4acbd6e2dc&vxp=mtr

Arba galima isigyti tik ''NAKLADKES" ant itempejo.
http://www.ebay.com/itm/2Pcs-Camshaft-Timing-Chain-Tensioner-Shoe-Pad-For-VW-Audi-A4-A6-TT-1-8T-2-8-4-2-/221845522128?fits=Model%3AA8&hash=item33a70606d0&vxp=mtr

Taigi ieskau info,gal kam teko susidurti su tokia beda, kaip issprendet ir pan?..

Man buvo misfire ant visos galvos (1-3 cilindrai). Keitėm įtempėją, sabakas ir grandinę. Grandinę ir sabakas pirkom naujus, o įtempėją pirkau nuo 2.8L motoro padėvėtą. Atskirti vizualiai kaip atrodo geras ir blogas įtempėjas neįmanoma. Maniškis ir vakuumą laikė pirštu skylę tepalo paėmimui uždengus ir šiaip toks standesnis judėjimas buvo, bet neįtemdavo taip kaip turi ir mesdavo klaidą. Šitas, kur nusipirkau, vaikšto lengvokai, atrodo labiau susidėvėjęs, sakyčiau, kad ta pusė kur jį keitėm gal net kiek garsiau dirba. Tačiau klaidų nemeta, traukia geriau nei prieš tai... Būčiau anksčiau radęs įtempėjus ebay, kol dar motoro nebuvom išardę, būčiau pirkęs naujus, bet tikrai ne su AUDI atstovybės 400% procentų antkainiu (sakė ką geriausiai gali padaryt tai už 600 parduot). Nesuprantu tokios logikos, kai mašina sena, o dalys kainuoja kosmosą. P.s mano sena grandinė buvo 2mm ilgesnė už seną. Išsitampius žodžiu...

Tokio dalyko kaip itempejas nerizikuociau deti kinieciu, buvo atsiliepimu amerikonu forumuose, kur tie nauji kiniski staiga paleisdavo (originalus bent po truputi seda, yra laiko pasiruosti  )